موٽرسائيڪل نڪرڻ واري پائپ جي اندروني جوڙجڪ هڪ مفلر آهي.موٽرسائيڪل نڪرڻ وارو پائپ خاص طور تي شور کي گهٽائڻ لاءِ آواز جذب ڪندڙ مواد استعمال ڪندو آهي.آواز جذب ڪرڻ واري مواد کي هوا جي وهڪري جي اندرئين ڀت تي لڳايو ويندو آهي يا پائپ لائن ۾ مخصوص طريقي سان ترتيب ڏنو ويندو آهي ته جيئن مزاحمتي مفلر ٺاهي سگهجي.جڏهن آواز جي لهر مزاحمتي مفلر ۾ داخل ٿئي ٿي، ته آواز جي توانائي جو هڪ حصو ڳاڙهي مواد جي سوراخن ۾ رگڙ ذريعي گرمي توانائي ۾ تبديل ٿي ويندو ۽ ختم ٿي ويندو، جيڪو مفلر مان گذرندڙ آواز جي لهر کي ڪمزور ڪري ڇڏيندو.
سڌي پائپ اندر ڪوبه ورهاڱو يا ٻيون سهولتون نه آهن.شور صرف جزوي طور تي بند ٿيل ڪپهه جي ٻاهران ڍڪيل آهي.فضول گيس کي سڌو سنئون اڻڄاتل حالت ۾ خارج ڪيو ويندو آهي، ۽ ڌماڪي جو آواز تشدد جي توسيع جي تحت پيدا ٿئي ٿو، جنهن کي عام طور تي شور سڏيو ويندو آهي.ان کان علاوه، گھٽ رفتار تي انليٽ ۽ نڪرڻ واري والوز جو ڊگھو اوورليپنگ وقت، ٺاھڻ واري چيمبر ۾ مرکب کي ٻاھر نڪرڻ جي اجازت ڏيندو.وڏي ۽ کليل سڌي پائپ جي ڊيزائن قدرتي طور تي گهٽ رفتار تي نڪرڻ واري گيس جي وهڪري کي سست ڪندو.
موٽرسائيڪل تي نڪرڻ واري پائپ کي مفلر اسيمبلي پڻ سڏيو ويندو آهي.جيتوڻيڪ اهو صرف هڪ اسٽيل پائپ وانگر ڏسڻ ۾ اچي ٿو، ان جي اندروني جوڙجڪ تمام پيچيده آهي ۽ عام طور تي ٻن حصن تي مشتمل آهي.جڏهن انجڻ نڪرندڙ گيس ۽ شور پيدا ڪري ٿي، ته اهو سڀ کان پهرين سامهون واري حصي ۾ نڪرندڙ پائپ مان گذري ٿو، ۽ پوءِ مفلر ذريعي شور گهٽائڻ جي علاج کان پوءِ پوئين پاسي واري ايگزاسٽ پائپ مان خارج ڪيو وڃي ٿو.ان فلٽرنگ کان پوءِ موٽرسائيڪل جي سواري دوران پيدا ٿيندڙ شور تمام ننڍو ٿي ويندو، ان ڪري ان جو آس پاس جي ماحول تي ڪو به اثر نه پوندو.بهرحال، نڪرڻ واري پائپ هڪ ڊگهي وقت لاء استعمال ڪيو ويو آهي ۽ زنگ آلود آهي.مفلر فلٽر نه ٿو ڪري سگھجي، ۽ نڪرڻ واري گيس ۽ شور کي سڌو سنئون خارج ڪيو ويندو.
پوسٽ جو وقت: نومبر-24-2022