موٽرسائيڪل جو ڦيٿو ويل حب، ٽائر ۽ ٻين حصن مان ٺهيل آهي.مختلف پيداواري سببن جي ڪري، سائيڪل جو مجموعي وزن متوازن نه آهي.اهو واضح ناهي ته گهٽ رفتار تي، پر تيز رفتار تي، سائيڪل جي هر حصي جو غير مستحڪم توازن وزن، ڦيٿي کي ڇڪڻ ۽ اسٽيرنگ هينڊل کي ڌڪڻ جو سبب بڻائيندو.وائبريشن کي گهٽائڻ يا ان صورتحال کان بچڻ لاءِ، ويل هب تي ليڊ بلاڪ شامل ڪريو ته جيئن ويلز جي ڪائونٽر ويٽ کي وڌايو وڃي ۽ ڦيٿي جي ڪنارن کي توازن ۾ رکي.calibration جو سڄو عمل متحرڪ توازن آهي.

متحرڪ توازن ڪارن ۾ عام طور تي عام آهي.ڪيترائي ڪار مالڪن کي حادثو ٿيو آهي يا ڪرب کي ماريو ويو آهي.پهريون ردعمل هڪ متحرڪ بيلنس ٽيسٽ ڪرڻ آهي.حقيقت ۾، موٽر سائيڪلن کي پڻ متحرڪ بيلنس ٽيسٽ جي ضرورت آهي.متحرڪ توازن هڪ مسئلو آهي جنهن کي اڪثر موٽرسائيڪل سوار نظر انداز ڪندا آهن.ڪيترائي موٽرسائيڪل سوار سوچيندا آهن ته انهن کي اهو ڪرڻ جي ضرورت ناهي جيڪڏهن اهي تيز نه آهن.ماڻهو ٽريڊ جي نموني، ٽائر پريشر، لباس جي درجي، وغيره بابت وڌيڪ فڪرمند آهن.

عام طور تي، متحرڪ توازن کان سواءِ ڪارون تيز رفتاريءَ تي هلڻ وقت جسم کي ترندي محسوس ڪنديون آهن، ۽ سنگين حالتن ۾، پوئين ڦيٿن کي ڌڪ لڳندا، ۽ موٽر سائيڪل جا ٽائر ڦرڻ وقت سلپ ٿيندا.ڊرائيونگ جي عمل دوران، موٽرسائيڪل جا ٽائر اوچتو تيز رفتاري ۽ بريڪنگ سائيڪلن کي جاري رکندا، جنهن جي نتيجي ۾ ٽائر جي اڻ برابري واري لباس جي نتيجي ۾.

تنهن هوندي، جيڪڏهن توهان حب جي انگن ۾ ڪجهه ليڊ بلاڪ لٺ ڪريو، جيتوڻيڪ اهو صرف چند گرام يا وڌيڪ شامل ڪري ٿو، اهو انهن خطرن کان بچي سگهي ٿو.جيڪڏهن هينڊل بار ٿڙڪي ٿو يا تيز رفتاريءَ سان هلڻ وقت ڦيٿي ڪجهه غير معمولي شور ڪري ٿو، ته ان لاءِ ضروري آهي ته ڊائنامڪ بيلنس ڪيو وڃي، خاص طور تي جڏهن ٽائر مٽائڻ، ٽائر جي مرمت، ڦيٿن جي اثر ۽ ڀڃڻ سبب توازن جو وزن ضايع ٿي وڃي.

گاڏي بغير متحرڪ توازن جي سخت وائبريشن پيدا ڪندي جڏهن تيز رفتار تي ڊرائيونگ ڪندي.ٽائر زمين سان رابطو ڪندي پيدا ٿيندڙ وائبريشن فورس شاڪ جذب ذريعي ڊرائيور ڏانهن منتقل ڪئي ويندي.بار بار وائبريشن يا وڏي وائبريشن طول و عرض معطلي سسٽم جي نقصان ۽ آرام جو سبب بڻجندي، ۽ سنگين ڪيسن ۾، ڦيٿي بند ٿي ويندي.

في الحال، ڪيتريون ئي سپر ڊوڙندڙ موٽر سائيڪلون 299 ڪلوميٽر في ڪلاڪ تائين پهچي سگهن ٿيون.جيڪڏهن ڪو سٺو ٽائر ۽ متحرڪ بيلنس سپورٽ نه آهي، تيز رفتار ڊرائيونگ دوران هدايت جي جٽ واضح ٿي ويندي، ۽ ٽائر جو لباس به تيز ٿي ويندو، نتيجي ۾ اڻڄاتل حادثا.

عام طور تي، هيٺين نقطن کي ڌيان ڏيڻ گهرجي جڏهن متحرڪ توازن کي انجام ڏيو:

1. متحرڪ توازن لاءِ نوان ٽائر استعمال ڪريو، ترجيحي طور تي ٽائر گهٽ فليٽنگ جي شرح سان.

2. بيلنس ڪرڻ کان پوء، پراڻي ٽائر کي تبديل نه ڪريو، ۽ غلط طرف نه مارو.

3. موٽرسائيڪل متحرڪ بيلنس ٽيسٽ صرف ٽائرن تي لاڳو ٿئي ٿو مصر واري سائيڪل سان.